Ce TMAX n’a rien d’ordinaire. Ce n’est pas un simple montage turbo : c’est un véritable travail de fond, pensé pour la performance, la fiabilité et l’exclusivité. On parle ici d’une machine pensée pour les passionnés qui veulent un TMAX TURBO hors normes.
Voici ce que notre équipe a retravaillé :
Grosse pompe à essence : pour alimenter correctement le bloc sous pression. Il fallait une pompe capable de suivre la cadence. Objectif : aucun manque, même à plein gaz.
Bobines haute tension racing : pour garantir une étincelle toujours parfaite, même dans les hauts régimes. Plus de précision, plus de performance.
Arbres à cames Magistrati Racing : une pièce maîtresse de cette configuration. Ces arbres offrent un profil agressif qui libère tout le potentiel du moteur.
Moteur forgé : On vise ici la fiabilité même en usage intensif.
Décompression de la chambre de combustion : une modification essentielle pour éviter le cliquetis et permettre un réglage plus agressif du turbo.
Passage au banc et réglages chez Marco Magistrati : notre partenaire italien, maître dans l’art de la cartographie sur mesure, a affiné chaque paramètre. Résultat : un moteur plein, réactif, et parfaitement exploité.
Ce TMAX 530 Turbo combine souplesse et agressivité. Il est passé de 100cv à 120cv !
Une fois la poignée ouverte, le souffle du turbo s’accompagne d’un couple instantané, d’une montée en régime fulgurante, et d’un comportement moteur à couper le souffle. Le tout, avec une fiabilité revue de fond en comble ! Merci à notre partenaire Marco Magistrati et à notre client Kbarth ! Suivez-nous sur les réseaux : Facebook / Instagram / Youtube