Catégorie : Préparation TMAX

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Préparation TMAX

TMAX 560 MODIFIE VS TMAX 530 PREPARE 50CV

TMAX 560 MODIFIE VS TMAX 530 PREPARE 50CV

EG MOTO vous présente la 3eme vidéo de la série TMAX 1 VS 1, tournée au circuit du Var ! Ce run oppose un TMAX 560 modifié face à un TMAX 530 préparé 50cv. 

Modifications TMAX 560 : Variateur JCosta XRP, Ligne d’échappement Akrapovic racing, Kit chaîne, Embrayage Jet Prime

Modifications TMAX 530 50cv : Variateur JCosta XRP, Ligne d’échappement Akrapovic racing, Kit chaîne, Arbre à cames Racing, Corps d’admission 40mm, Boite à air Jet Prime, Embrayage Jet Prime, Préparation boitier 50cv

La prochaine vidéo opposera notre turbo de 146CV face à une Lotus Exige 300cv pour 800kg..

Notre team a réalisé durant cette journée de roulage plusieurs runs 1 VS 1 avec des véhicules de plus en plus puissants.. Des TMAX allant jusqu’à 146CV mais également des voitures en bonus.. Chacun des véhicules présents sur le circuit, est passé entre nos mains afin d’être modifiés, fiabilisés, et préparés pour une puissance plus importante et de meilleures performances. 

Découvrez nos préparations en ligne et comment améliorer votre TMAX !

Vous souhaitez faire modifier votre TMAX ? Vous recherchez un spécialiste du TMAX pouvant fiabiliser et préparer votre scooter ? N’hésitez pas à nous contacter. Nous pouvons vous proposer un service de livraison sécurisé dans toute la France. 

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TMAX 530 MODIFIE VS TMAX 530 PREPA 50CV

TMAX 530 MODIFIE VS TMAX 530 PREPA 50CV

Notre équipe vous présente la 2nd vidéo de la série TMAX 1 VS 1, tournée au circuit du Var ! Ce run oppose un TMAX 530 modifié face à un TMAX préparé en 50cv. 

Informations sur les machines :

TMAX 530 : Variateur JCosta XRP, Ligne d’échappement Akrapovic racing, Kit chaîne, Filtre à air Racing

TMAX 530 50cv : Variateur JCosta XRP, Ligne d’échappement Akrapovic racing, Kit chaîne, Filtre à air Racing, Préparation 50cv

Nous avons réalisé durant cette journée des runs 1 VS 1 avec des véhicules de plus en plus puissants.. Des TMAX allant jusqu’à 146CV mais également des voitures en bonus.. Chacun des véhicules présents sur le circuit, est passé entre nos mains afin d’être modifiés, fiabilisés, et préparés pour une puissance plus importante et de meilleures performances. 

Découvrez nos préparations en ligne et comment améliorer votre TMAX !

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TMAX DX VS TMAX 530

TMAX DX VS TMAX 530

EG MOTO vous présente la 1ère vidéo de la série TMAX 1 VS 1, tournée au circuit du Var ! Ce run oppose un TMAX DX modifié face à un TMAX 530 modifié également. 

Modifications TMAX DX : Kit chaine, Variateur J Costa XRP Racing, Ligne d’échappement Akrapovic : 33cv à la roue arrière

Modifications TMAX 530 : Kit chaine, Variateur J Costa XRP Racing, Ligne d’échappement Akrapovic, filtre à air Racing : 33cv à la roue arrière

Notre team a réalisé durant cette journée de roulage plusieurs runs 1 VS 1 avec des véhicules de plus en plus puissants.. Des TMAX allant jusqu’à 146CV mais également des voitures en bonus.. Chacun des véhicules présents sur le circuit, est passé entre nos mains afin d’être modifiés, fiabilisés, et préparés pour une puissance plus importante et de meilleures performances. 

Découvrez nos préparations en ligne et comment améliorer votre TMAX !

Vous souhaitez faire modifier votre TMAX ? Vous recherchez un spécialiste du TMAX pouvant fiabiliser et préparer votre scooter ? N’hésitez pas à nous contacter. Nous pouvons vous proposer un service de livraison sécurisé dans toute la France. 

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Faire installer un kit turbo Magistrati Racing TMAX

Faire installer un kit turbo Magistrati Racing pour TMAX

Les TMAX peuvent être modifiés et préparés avec un turbo pour une meilleure puissance, et de plus grosses performances ! EG MOTO est partenaire du garage italien et expert dans le turbo : Magistrati Racing. Notre équipe travaille avec Marco Magistrati depuis plusieurs années pour les différentes préparations turbo que nous réalisons en partenariat.

Magistrati Racing a conçu et développé le kit turbo pour les TMAX 530 et TMAX 560 que nous installons. Au fil du temps et des préparations, nous avons également adapté un turbo pour TMAX 500 Phase 2, chose assez rare pour ce type de véhicule. 

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TMAX Turbo puissant et fiabilisé

Notre équipe met un point d’honneur à préparer et fiabiliser des TMAX turbo ! Au fil des années, nous pouvons garantir une fiabilité accrue sur les TMAX Stage 1 & Stage 2. Nous recherchons auprès de nos clients, une puissance plus importante sans négliger la sécurité des véhicules. 

Découvrez toutes nos préparations TMAX en ligne !

Vous souhaitez faire préparer votre TMAX et faire poser un turbo ? Vous recherchez un spécialiste et préparateur de TMAX ? Notre équipe est à votre disposition !

eg moto tmax
eg moto tmax
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Quelle est la meilleure configuration TMAX 560 ?

tmax 560 modifié
tmax 560 modifié

Quelle est la meilleure configuration TMAX 560 ?

Les TMAX 560 ont de nombreuses possibilités en matière de configuration.. Nous en avons essayé plusieurs pour pouvoir vous donner la meilleure !

Variateur de TMAX, ligne d’échappement, filtre à air, galets, kit chaine.. Les modifications sur un TMAX 560 peuvent être importantes et permettent d’améliorer la puissance, l’accélération, la tenue de route. Vous avez la possibilité de faire modifier votre TMAX ou même le faire préparer turbo ou atmosphériquement (Comment augmenter la puissance d’un TMAX ?)

Configuration TMAX, notre avis !

Selon nos différents essais, voici la configuration que nous vous conseillons pour un TMAX 560 :

  • Variateur J.Costa XRP, associé aux galets de 14 ou 15g en fonction du poids du pilote.
  • Ligne Akrapovic Racing 
  • Kit chaine (ou pignon) 
  • Filtre à air Racing

L’association de ces différentes modifications / améliorations , va permettre d’avoir une configuration parfaitement optimisée et un TMAX 560 équilibré. 

Spécialiste & préparateur TMAX

En tant que spécialiste & préparateur de TMAX, nous vous conseillons dans le choix des modifications de votre machine. Notre équipe est à votre disposition pour  toute demande d’informations supplémentaires. Découvrez nos préparations TMAX !

N’hésitez pas à nous appeler au 04 94 29 68 53. 

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Reprogrammation TMAX 530 & 560 : avis & test

Reprogrammation TMAX 530 & 560 : avis & test

La reprogrammation d’un TMAX est conseillée lorsque l’on recherche de meilleures performances. Il existe cependant plusieurs manières de rendre plus performante son TMAX : modification du variateur, préparation atmosphérique, préparation TMAX turbo voir l’article : Comment augmenter la puissance d’un TMAX ?

Reprogrammation sur un TMAX d’origine 

Il est possible de faire reprogrammer un TMAX qui est d’origine et qui ne présente pas de modifications spécifiques. Cependant, reprogrammer un TMAX d’origine n’est pas optimal, et n’améliorera pas les performances de la machine. Faire reprogrammer son scooter d’origine permettra en revanche d’améliorer de ratio Air / Essence ! Cette optimisation permet d’avoir une linéarité de la machine dans les montés en régime, ce qui permet également de réduire sa consommation d’essence. 

courbe puissance air essence tmax

Reprogrammation sur un TMAX modifié / préparé

Sur les TMAX de 2004 à 2022 à injection, nous vous conseillons une reprogrammation. En effet l’opération est plus adaptée sur des machines modifiées ou préparées. Sur une préparation TMAX atmosphérique (environ 50cv) ou une préparation turbo (à partir de 70cv), la reprogrammation du boitier est fortement conseillée et même obligatoire pour un turbo. Le but étant d’obtenir un AFR (ratio air essence) parfait. 

Vous souhaitez plus d’informations sur nos reprogrammations ? Vous souhaitez faire reprogrammer votre TMAX ? N’hésitez pas à nous appeler pour prendre rendez-vous ! Notre équipe vous propose la modification, la préparation, et de l’entretien de vos TMAX.

tmax turbo préparé eg moto
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Comment augmenter la puissance de son TMAX ?

Comment augmenter la puissance de votre TMAX ? EG MOTO vous explique !

Pour booster un TMAX et améliorer ces performances plusieurs solutions sont possibles. Nous vous conseillons et vous apportons des solutions sur-mesure ! (Un TMAX d’origine est fiable mais peut être optimisé, consultez notre article)

Changer le variateur de votre TMAX : Un variateur racing ou semi racing vous apportera une meilleure accélération et de meilleures performances. Nous vous conseillons deux modèles de variateur. 

  • Variateur Malossi : variateur pour usage semi-racing adapté à un usage quotidien, et ne nécessitant pas un entretien particulier. 
  • Variateur J Costa : variateur pour usage racing, adapté à un usage quotidien avec un entretien adapté et une attention particulière pour les galets. 

Faire préparer votre TMAX : préparation atmosphérique : Une préparation atmosphérique de TMAX correspond à une modification de la machine sans turbo. Cette préparation permet de passer d’environ 33 chevaux à la roue arrière à une cinquantaine de chevaux. Cette préparation est un travail en collaboration avec Marco Magistrati. 

Durant cette préparation, nous modifions le variateur pour un variateur de TMAX Jcosta ou Malossi. Nous changeons l’arbre à cames pour un arbre Racing spécifique proposé et conçu par Marco Magistrati. Nous préparons également le corps d’injection de votre TMAX, installons une ligne Racing décatalysée. Enfin nous réalisons une préparation boîtier (électronique) en collaboration avec Marco Magistrati.

La préparation atmosphérique de votre TMAX permettra de développer fortement ces performances et d’augmenter sa puissance ! Découvrez nos préparations atmosphériques : préparations TMAX EG MOTO

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tmax préparé egmoto

Faire poser un Turbo sur son TMAX : Faire préparer votre TMAX en passant par une préparation turbo, c’est la solution qui démultipliera au maximum les performances de votre TMAX !

Nous vous proposons plusieurs stages pour votre préparation turbo.

  • Préparation turbo stage 1 : Cette préparation complète et optimisée, proposée par notre équipe ainsi que Marco Magistrati vous permettra d’atteindre de 60 à 70 chevaux à la roue arrière.
  • Préparation turbo stage 2 : Correspond également à une préparation complète et optimisée, proposée par notre équipe et Marco Magistrati. Celle-ci vous permettra d’atteindre environ 90 chevaux à la roue arrière. 
  • Préparation turbo stage 3 et + : Cette préparation spécifique est également proposée par notre équipe en collaboration avec Marco Magistrati. Nous vous proposons cette préparation qui permet d’aller au delà de 100 chevaux à la roue arrière. Nous détenons aujourd’hui une machine préparée avec un kit turbo +,  faisant 146 chevaux à la roue arrière !
tmax turbo eg moto marco magistrati

Vous souhaitez faire préparer votre machine, augmenter la puissance et gagner en performance ? N’hésitez pas à contacter notre équipe ! Nous vous proposerons une solution adaptée à votre besoin et à votre budget.