Catégorie : Spécialiste TMAX

Révision sur TMAX 530

Auteur de l’article Par EG MOTO
Date de l’article 4 décembre 2023

révision tmax 530 eg moto

Révision sur TMAX 530

EG MOTO, spécialiste du TMAX en France, prépare, réparé et entretien vos véhicules ! Notre équipe est à votre disposition pour les différentes révisions de votre TMAX.

Pour un bon entretien des TMAX 500 à 560 nous vous proposons des forfaits tarifaires adaptés. Que votre TMAX soit d’origine ou préparé avec préparation atmosphérique ou bien turbo, nous vous garantissons un entretien d’excellente qualité.

Consultez notre article détaillé avec tous les tarifs et forfaits pour entretenir votre TMAX.

Vous possédez un TMAX 500, 530 ou 560 ? Vous souhaitez le faire entretenir ou améliorer ces performances . EG MOTO est à votre disposition pour tous renseignements, n’hésitez pas à nous appeler et à prendre rendez-vous auprès de notre team. Découvrez tous nos articles liés au TMAX !

Suivez-nous sur les réseaux pour ne rien manquer de notre actualité : : Facebook / Instagram / Youtube

Spécialiste TMAX

Retour en image sur la journée TMAX sur circuit Novembre 2023

Auteur de l’article Par EG MOTO
Date de l’article 28 novembre 2023

Retour en image sur la journée TMAX sur circuit Novembre 2023

Le vendredi 17 Novembre, notre équipe accueillait des passionnés du TMAX au circuit du Luc pour partager une superbe journée tous ensemble ! Merci encore à toutes les personnes présentes pour notre première journée de roulage dédiée au TMAX ! Nous sommes ravis de vos avoir accueillis et d’avoir passé cette journée aux côtés de passionnés ! ❤️

Nous remercions également tous les prestataires et professionnels qui nous ont permis d’organiser l’événement : Circuit du Var, Restaurant l’Ecurie, Drone Pro Air. On espère que tous les participants se sont régalés et que nous serons encore plus nombreux pour la prochaine date ! 💪

Notre équipe de passionné vous donne l’opportunité de rouler une 2nd fois avec votre TMAX au circuit du Var au Luc. Nous vous proposons deux formules pour cette journée qui aura lieu le Vendredi 8 Mars 2024 !

Informations et inscription : ROULAGE VENDREDI 8 MARS 2024

Spécialiste TMAX

Quel est le coût d’entretien d’un TMAX ?

Auteur de l’article Par EG MOTO
Date de l’article 11 novembre 2023

tmax eg moto entretien

Quel est le coût d'entretien d'un TMAX ? EG MOTO vous explique tout !

Faire entretenir votre TMAX est primordial. Un bon entretien permet d’assurer la longévité de la machine et évite d’avoir de mauvaises surprises ! Notre équipe propose pour l’entretien des TMAX 500 à 560 des forfaits tarifaires adaptés.

Forfait entretien TMAX 500 à 560 d’origine

1 000 KM : 1ère révision à faire en concession obligatoirement pour le déclenchement de la garantie constructeur.
5 000 KM forfait 99€ : Vidange du véhicule, changement filtre à huile (huile 10W40 100% synthèse), contrôle des différents points.
10 000 KM forfait 149€ : Vidange du véhicule, changement filtre à huile (huile 10W40 100% synthèse), nettoyage de tous les filtres, contrôle des différents points.
15 000 KM forfait 99€ : Vidange du véhicule, changement filtre à huile (huile 10W40 100% synthèse), contrôle des différents points.
20 000 KM forfait 550€ TMAX de 2001 à 2011 : Vidange du véhicule, changement filtre à huile (huile 10W40 100% synthèse), changement des bougies, changement courroie, galets, curseur, graissage correcteur de couple, vidange huile de transmission (TMAX 500), état et tension courroie (TMAX 500/530/560), contrôle des différents points.
20 000 KM forfait 599€ TMAX de 2012 à 2024 : Vidange du véhicule, changement filtre à huile (huile 10W40 100% synthèse), changement des bougies, changement courroie, galets, curseur, graissage correcteur de couple, vidange huile de transmission (TMAX 500), état et tension courroie (TMAX 560), contrôle des différents points.

Nous vous conseillons de faire contrôler et entretenir votre machine tous les 5000km. Nos filtres sont des Hiflo Filtro d’excellente qualité, les bougies de la marque NGK et les courroies Mitsuboshi ou Bando.

Forfait entretien TMAX modifié / préparé / turbo

L’entretien des TMAX préparés modifiés et TURBO est un entretien spécial. Prendre conseil auprès de l’atelier. (Beaucoup de paramètres rentrent en compte). N’hésitez pas à nous appeler au 04 94 29 68 53.

Forfait embrayage tous TMAX

Nous vous préconisons de révisé votre embrayage tous les 20 000 KM afin d’éviter une casse moteur. L’entretien de l’embrayage permet de ne pas boucher la crépine et d’éviter des problèmes.

Forfait embrayage 349€ : Vidange, changement filtre à huile, changement joint torique pompe a eau, remplacement kit embrayage Malossi Racing, changement liquide de refroidissement

Forfait roulement de direction tous TMAX

Notre équipe vous conseille de faire contrôler et réviser la partie roulement de direction : 249€

Forfait variateur (posé) TMAX

Variateur JCosta Valhalla : 850€ (TMAX 530 & 560)
Variateur JCosta XRP : 660€
Variateur Malossi : 299€
Pack EG (variateur malossi, contre poulie, ressorts & réglages) : 419€
Pack Overange Malossi : 560€
Pack Overange Malossi + courroie : 660€

Forfait plaquettes tous TMAX

Plaquettes avants AP RACING : 99€

Plaquettes arrières AP RACING : 49€

Forfait pneus tous TMAX

Vos pneus doivent être changés dès lors que vous constatez l’usure de ces derniers. Nous vous proposons deux forfaits pour les pneus.

Pirelli Rosso 299€ : Changement du pneu avant et arrière
Bridgestone 329€ : Changement du pneu avant et arrière

Découvrez toutes nos préparations TMAX en ligne. EG MOTO est préparateur et spécialiste du TMAX, nous sommes basé à La Seyne sur Mer dans le Var et pouvons travailler dans toute la France. N’hésitez pas à nous contacter.

Spécialiste TMAX

Fourche de R1 Öhlins pour TMAX Turbo !

Auteur de l’article Par EG MOTO
Date de l’article 7 novembre 2023

Fourche R1 Öhlins TMAX turbo

Fourche de R1 Öhlins pour TMAX Turbo !

La fourche réglable Öhlins de R1 offre plusieurs avantages aux conducteurs :

Adaptabilité aux conditions de conduite : En ajustant la compression, la détente et la précharge des ressorts de la fourche, les conducteurs peuvent adapter leurs véhicules aux différentes conditions de route. Par exemple, sur un circuit, vous pourriez vouloir une suspension plus ferme pour une meilleure tenue de route dans les virages rapides, tandis que sur route, une suspension plus souple peut offrir un meilleur confort.

Personnalisation de la conduite : Chaque conducteur a son propre style de conduite et ses préférences en matière de suspension. Les réglages de la fourche permettent aux pilotes d’ajuster leur véhicule à leur propre style, ce qui peut améliorer la confiance et la performance en conduite rapide.

Amélioration de la maniabilité : Un bon réglage de la fourche de R1 peut améliorer la maniabilité du TMAX ou véhicule, notamment en réduisant le sous-virage ou en améliorant la stabilité en ligne droite.

Réponse accrue : Des réglages appropriés de la fourche peuvent améliorer la réactivité du deux roues aux mouvements du pilote, ce qui peut être essentiel pour une conduite racing où la précision et la réactivité sont cruciales.

Optimisation des performances : En ajustant la fourche selon les spécifications du pilote et les caractéristiques de la route, les performances peuvent être optimisées.

Nous avons adapté la fourche ainsi que les bouchons pour pouvoir les monter sur notre TMAX turbo 162cv avec ses jantes en 17′ !!

Ne loupez rien de notre actualité en nous suivant sur les réseaux sociaux : Facebook, Instagram, Youtube Pour plus d’informations sur la fourche de R1 Öhlins, n’hésitez pas à nous appeler directement au garage : 04 94 29 68 53

Spécialiste TMAX

Inscription journée TMAX au circuit du Luc Vendredi 8 Mars

Auteur de l’article Par EG MOTO
Date de l’article 24 octobre 2023

Inscriptions : journée de roulage TMAX circuit du Var vendredi 8 Mars 2024

Formule 1 : 30€ comprenant petit déjeuner + déjeuner + accès visiteur (journée sans roulage)

Formule 2 : 140€ comprenant petit déjeuner + déjeuner au restaurant + session circuit roulage toute la journée.

Pour participer à cette journée de roulage sur circuit vous aurez besoin d’un équipement homologué intégral comprenant :

Casque intégral double D
Bottes homologuées
Combinaison cuir avec dorsale (entière ou attachée haut et bas)
Gants homologués

Pour les personnes n’ayant pas d’équipement ou ayant un équipement partiel, nous prévoyons de faire venir sur place une entreprise de location de matériel : bottes, gants, combinaison. ATTENTION les casques ne sont pas louables, vous devez venir avec le votre. Nous allons avoir besoin d’informations que vous donnerez par la suite dans un formulaire. (Le cout maximum pour la journée avec location de tous le matériel a été négocié à 80€, merci de prévoir un moyen de paiement pour le prestataire de location).

ATTENTION : Les places sont limitées pour cette journée. Nous vous conseillons de rapidement les réserver.

Comment réserver cette journée ? Nous vous demandons de vous inscrire dans le formulaire ci-dessous et de donner toutes les informations demandées. (Vous aurez besoin d’un compte GOOGLE, si vous rencontrez une difficulté, merci d’envoyer un mail à egmoto83@gmail.com avec pour objet « INSCRIPTION CIRCUIT AVRIL 2024 », nous vous recontacterons pour prendre les informations d’inscriptions).

Toute inscription ne sera pas prise en compte, s’il nous manque les informations nécessaires. Une fois l’inscription finalisée, nous vous recontacterons pour effectuer le paiement qui finalisera votre inscription. En cas d’intempérie, la journée sera décalée à une autre date. Pour toute demande d’informations supplémentaires, n’hésitez pas à nous appeler.

Spécialiste TMAX

Augmentation puissance TMAX 500, 530 ou 560

Auteur de l’article Par EG MOTO
Date de l’article 13 septembre 2023

jantes de R1 LUXMAX EG MOTO

Augmentation puissance TMAX 500, 530 ou 560

Pour améliorer les performances et la puissance d’un TMAX 500, TMAX 530 ou TMAX 560, vous avez plusieurs possibilités et options. En tant que spécialiste du TMAX en France, notre équipe vous conseille et vous apporte des solutions sur-mesure ! Un TMAX d’origine est fiable. Cependant nous pouvons l’optimiser pour plus d’accélérations, et plus de fiabilité.

Tout d’abord nous vous conseillons d’agir sur le variateur de votre TMAX.

Un variateur racing ou semi racing apporte au TMAX une accélération plus importante et de meilleures performances. Généralement les conducteurs de TMAX optent pour ces deux modèles de variateur.

Variateur Malossi : variateur pour usage semi-racing adapté à un usage quotidien, et ne nécessitant pas un entretien particulier.
Variateur J Costa : variateur pour usage racing, adapté à un usage quotidien avec un entretien adapté et une attention particulière pour les galets.

Si vous souhaitez aller plus loin, nous vous conseillons de passer par une préparation atmosphérique. Une préparation atmosphérique de TMAX correspond à une modification de la machine sans turbo. La préparation atmosphérique permet de passer de 33 chevaux à la roue arrière à une cinquantaine.

Durant cette mission, nous travaillons sur le variateur pour un variateur de TMAX Jcosta ou Malossi. Puis l’arbre à cames pour un arbre Racing. Nous préparons ensuite le corps d’injection de votre TMAX, et installons une ligne Racing décatalysée. Nous terminons par un réglage électronique. Découvrez nos préparations atmosphériques : préparations TMAX EG MOTO

Si vous souhaitez encore plus de performances, vous pouvez faire poser un TMAX Turbo sur votre TMAX 500, TMAX 530 ou TMAX 560. Cette préparation demande de nombreuses modifications. C’est la dernière étape permettant d’avoir le plus de puissance.

Préparation turbo stage 1 : Cette préparation complète et optimisée, proposée par notre équipe ainsi que Marco Magistrati vous permettra d’atteindre de 60 à 70 chevaux à la roue arrière.
Préparation turbo stage 2 : Correspond également à une préparation complète et optimisée, proposée par notre équipe et Marco Magistrati. Celle-ci vous permettra d’atteindre environ 90 chevaux à la roue arrière.
Préparation turbo stage 3 et + : Cette préparation spécifique est également proposée par notre équipe en collaboration avec Marco Magistrati. Nous vous proposons cette préparation qui permet d’aller au delà de 100 chevaux à la roue arrière. Nous détenons aujourd’hui une machine préparée avec un kit turbo +, faisant 146 chevaux à la roue arrière !

326527574_513118084225854_7519065025316819076_n

Spécialiste TMAX

Variateur J.Costa XRP : notre avis

Auteur de l’article Par EG MOTO
Date de l’article 29 août 2023

variateur xrp jcosta

Variateur J.Costa XRP pour TMAX : l'avis d'EG MOTO

Le variateur J.Costa XRP pour TMAX vise à améliorer les performances du moteur en ajustant la transmission variable continue (CVT). Les variateurs sont conçus pour optimiser la transmission de puissance du moteur aux roues, en ajustant automatiquement les rapports de transmission en fonction de la vitesse et de la charge. Cela peut entraîner une amélioration des performances en termes d’accélération, de vitesse de pointe et d’efficacité énergétique du TMAX.

Il est important de noter que les performances et les résultats peuvent varier en fonction du modèle du TMAX, ainsi que des spécifications du variateur. Les opinions sur le variateur J.Costa XRP pour TMAX peuvent varier en fonction de l’expérience de chaque utilisateur. Cependant, notre avis, nous permet de vous assurer que ce variateur est fiable, performant et qu’il fait partie de notre top 3 au niveau des variateurs.

En résumé, le variateur J.Costa XRP est conçu pour améliorer les performances des scooters et des motos en ajustant la transmission variable continue. Cependant, il est important de faire des recherches approfondies, de consulter des avis d’utilisateurs et, si nécessaire, de demander l’avis de professionnels avant de prendre une décision d’achat.

Spécialiste TMAX

Balade avec les TMAX de l’équipe d’EG MOTO

Auteur de l’article Par EG MOTO
Date de l’article 22 août 2023

balade tmax eg moto

Balade avec les TMAX de l'équipe d'EG MOTO

Petite balade avec les 4 TMAX de l’équipe.. Deux TMAX turbos et deux TMAX avec préparation atmosphérique.

EGMOTO, PRÉPARATEUR & SPÉCIALISTE TMAX ! Notre team est spécialiste et préparateur TMAX depuis plus de 10 ans. Nous sommes situés à La Seyne sur Mer (Var), et recherchons pour vous TMAX et pièces d’occasion et neuves. En tant que professionnel et préparateur TMAX, nous mettons un point d’honneur à toujours satisfaire au mieux nos clients que ce soit sur l’aspect préparation, entretien, ou dépannage… Vous pouvez nous contacter pour des préparations/ modifications spéciales TMAX, l’achat de pièces, de votre véhicule, la préparation moteur et esthétique de votre deux roues, l’entretien (révisions, pneus…).

Véritables passionnés, nous chercherons la meilleure solution pour votre besoin et vous conseillerons pour votre projet TMAX !

Vous souhaitez plus d’informations sur nos préparations et reprogrammations ? Vous souhaitez faire préparer votre TMAX ? N’hésitez pas à nous appeler pour prendre rendez-vous ! Suivez nous sur les réseaux pour ne rien louper de nos actualités : Facebook / Instagram / Youtube

Spécialiste TMAX

Bien choisir son préparateur TMAX en France

Auteur de l’article Par EG MOTO
Date de l’article 7 août 2023

tmax 530 préparé EG MOTO var

Bien choisir son préparateur TMAX en France

Choisir le bon préparateur pour votre Yamaha TMAX en France peut être une décision importante, car cela peut avoir un impact significatif sur les performances et l’apparence de votre moto. Voici quelques étapes que vous pouvez suivre pour vous aider à choisir le bon préparateur :

Recherchez des références : Demandez des recommandations à d’autres motocyclistes, que ce soit sur des forums en ligne, des groupes de réseaux sociaux ou des connaissances personnelles. Les expériences des autres peuvent vous donner un aperçu de la qualité du travail d’un préparateur spécifique.

Consultez les portfolios : Les préparateurs sérieux auront souvent un portfolio de leurs projets passés. Consultez leurs sites web, pages Facebook, comptes Instagram ou autres plateformes en ligne pour voir des photos de leurs travaux. Cela vous donnera une idée du style et de la qualité de leur travail.

Lisez les avis et témoignages : Recherchez des avis en ligne sur les préparateurs que vous envisagez. Les témoignages de clients précédents peuvent vous donner des informations précieuses sur la qualité du service à la clientèle, la fiabilité et la satisfaction générale des clients.

Rencontrez le préparateur en personne : Si possible, rendez visite au préparateur en personne. Cela vous donne l’occasion de discuter de votre projet en détail, de poser des questions, et d’évaluer leur niveau de professionnalisme et d’expertise.

Demandez des devis : Contactez plusieurs préparateurs et demandez des devis détaillés pour votre projet. Assurez-vous de comprendre ce qui est inclus dans le devis et si des coûts supplémentaires peuvent survenir en cours de route.

Vérifiez l’expérience et les certifications : Renseignez-vous sur l’expérience du préparateur et ses certifications éventuelles. Un préparateur qualifié devrait avoir une formation appropriée et une expérience dans la préparation de motos, ainsi que des certifications ou des accréditations de l’industrie.

Faites confiance à votre instinct : Finalement, faites confiance à votre instinct. Si vous avez un bon feeling avec un préparateur en particulier et que vous êtes convaincu de leur expertise, il est probable qu’ils feront du bon travail sur votre moto.

Prenez votre temps pour faire des recherches approfondies et poser des questions pertinentes. Trouver le bon préparateur peut faire toute la différence dans le résultat final de votre projet de personnalisation de Yamaha TMAX.

Suivez-nous sur les réseaux pour ne rien louper de notre actualité à propos du TMAX : Facebook, Instagram, Youtube

Spécialiste TMAX

EG MOTO spécialiste du TMAX en France !

Auteur de l’article Par EG MOTO
Date de l’article 25 juillet 2023

EG MOTO préparateur TMAX en France !

EG MOTO est spécialiste et préparateur TMAX en France ! Notre équipe est à la disposition des possesseurs de TMAX pour l’entretien de leur véhicule, la réparation, les modifications et les préparations atmosphérique ou turbo. Nous vous conseillons pour bien choisir votre préparateur TMAX !

Vérifiez l’expérience de professionnel : Assurez-vous que le préparateur a de l’expérience dans la personnalisation des TMAX ou d’autres scooters similaires. Demandez à voir des exemples de leur travail antérieur !

Consultez les tarifs : Demandez des devis à plusieurs préparateurs pour avoir une idée des coûts associés à la personnalisation de votre TMAX. Assurez-vous que le coût correspond à votre budget.

Discutez de vos besoins : Une fois que vous avez sélectionné quelques préparateurs potentiels, discutez avec eux de ce que vous recherchez pour votre TMAX. Posez des questions sur leurs recommandations et leurs idées pour votre projet.

Lisez les avis : Consultez les avis en ligne et parlez à d’anciens clients pour avoir une idée de la satisfaction des clients vis-à-vis du préparateur que vous envisagez.

Visitez les installations : Si possible, rendez-vous dans les ateliers du préparateur pour voir où et comment ils travaillent. Cela peut vous donner une idée de leur professionnalisme et de la qualité de leur travail.

Voici quelques conseils pour bien choisir votre préparateur TMAX ! Nous restons à votre disposition pour étudier votre projet. N’hésitez pas à nous appeler ou à nous rendre visite au garage situé à La Seyne sur Mer. Suivez-nous sur les réseaux : Facebook, Instagram, Youtube