Nous avons réalisé un passage en 560 esthétique. Cette évolution modernise immédiatement la face avant et renforce la présence du TMAX. La ligne devient plus tendue. L’ensemble gagne en caractère sans perdre l’identité du DX.
Nous avons monté des jantes en 17 pouces. Ce choix améliore la stabilité et la précision de conduite. Pour accompagner cette évolution, nous avons installé des étriers Brembo, disponibles sur notre site ici :
Lien étriers Brembo
Le freinage est complété par des disques avant et arrière Cubiq Galfer en 320 mm. Le mordant progresse nettement. La constance reste au rendez-vous, même en usage soutenu :
Lien disques Cubiq
Nous avons également intégré des durites Avia EG MOTO. La sensation au levier devient plus directe et plus précise.
Nous avons installé une selle personnalisée afin d’améliorer le confort tout en soignant l’esthétique. Enfin, des feux additionnels viennent renforcer la visibilité et la sécurité, tout en apportant une signature visuelle affirmée :
Lien feux additionnels
Ce TMAX 530 DX reflète notre approche. Chaque modification s’intègre à l’ensemble. Le résultat est équilibré, efficace et visuellement fort. Un beau projet, pensé dans le détail et réalisé avec exigence.
